リノレーシング TCD Torque-Coupling Differential RDX YD-2 ドリフト。ALUMINUM C-LSD (Centrifugal) CLSD Differential Assembly Unit (RDX。RHINO RACING & TEAM AD TCD RA-2608 トルクカップリングデフ LSD。RHINO RACING & TEAM AD TCD RA-2608 トルクカップリングデフ LSD。。リノレーシングのトルク カップリング デファレンシャル、通称TCDですまだ日本では未発売のものとなりますYD-2,RDXには無加工で取付できますコーナーでの加速、ドリフト中の安定感が抜群で、非常にマイルドに安定します鋭さはkkpitのフルオプション仕様の方が上ですが、ノンブーストからブースト領域を活用し、長いコーナーでの加速安定感は唯一無二だと感じましたセッティングや組み方としては、高粘度のモリブデングリス(自分はタミヤのAWやkkpitのモリブデンを使ってます)を使用し、バネはミディアム、またシムを0.1〜0.2mmほどデフピンのところへ入れると、よりレスポンスが増します本格的なコースで長い複合コーナーの様なシュチュエーションでは、かなり有効ですが、どんなコースでもギアデフとは大きな差を感じられます何か質問がありましたら、お気軽にどうぞ